기후동행카드는 월 6만 5천원으로 서울시 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있는 대중교통 무제한 정기 이용권으로 기후동행카드 발급 하는 방법을 알아보죠. 이 카드는 서울시가 대중교통 이용을 더 활성화하고 물가 상승에 대한 도움을 제공하기 위해 도입한 것으로, 내년 1월부터 5월까지는 시범운영을 거쳐 하반기부터 본격 운영될 예정입니다.
목차
기후동행카드란?
기후동행카드는 1회 요금 충전으로 30일간 대중교통(지하철, 버스), 따릉이를 무제한 이용할 수 있는 대중교통 통합 정기권입니다.
기후동행카드는 월 6만 5천원의 요금으로 서울 시내 지하철, 시내버스, 마을버스, 따릉이까지 모든 대중교통 수단을 무제한으로 이용할 수 있습니다.
지하철, 마을버스는 물론 따릉이까지 이용하실 수 있답니다. 내년 상반기 시범 판매 후 보완 과정을 거쳐 내년 하반기부터 본격적으로 시행될 예정이에요.
기후동행카드 시범사업 주요내용
사업기간: 2024년 1월 27일(토) ~ 6월 30일(일)
이용범위: 서울지역 지하철, 서울시 면허 시내·마을버스, 따릉이
이용제외: 신분당선, 서울지역 외 지하철, 광역/공항버스, 타 지역 면허버스
※ 버스의 경우 서울시 면허 버스는 서울지역 외에서 승하차하더라도 기후동행카드 사용가능
※ 지하철의 경우 서울지역 내 역에서 승차 후 서울지역 외 역에서 하차할 경우 기후동행카드 사용불가
예 : 종로3가(서울) 승차→인덕원(경기) 하차, 기후동행카드 사용불가, 하차역에서 역무원에 의해 별도 요금 징수
| 서비스 범위 | ① 서울지역 내 지하철② 서울시 면허 시내·마을버스(심야버스 포함)③ 따릉이 | |
|---|---|---|
| 지하철 세부노선 | (1호선) 온수/금천구청~도봉산(3호선) 지축~오금(5호선) 방화~강일/마천(7호선) 온수~장암(9호선) 전구간(신림선) 전구간(경의중앙선) 수색~양원/서울역(수인분당선) 청량리~복정 | (2호선) 전구간(4호선) 남태령~당고개(6호선) 전구간(8호선) 전구간(우이신설선) 전구간(공항철도) 김포공항~서울역(경춘선) 청량리~신내 |
기후동행카드 발급 신청방법
스마트폰 앱 아니면 실물카드 형태로 발급받으실 수 있어요.
실물카드의 경우 3천원으로 카드를 구매한 후 매월 6만 5천 원을 충전하시면 된답니다.
내년 1월부터 시범 도입 예정이기 때문에 앱, 카드 모두 1월 경 만나보실 수 있어요.
스마트폰 앱은 아쉽게도 현재 안드로이드폰만 지원하고 있어 iOS(아이폰)를 사용하시는 분들은 실물카드만 이용하실 수 있습니다.
지하철 역사 25개의 자치구청 그리고 서울시청에서 발급가능하며 발급하기 위해서는 신분증과 발급수수료 3000원의 비용이 발생합니다.
카드구매 및 충전: 2024.1.23.(화)부터
※ 카드 충전시 충전일로부터 5일 이내 사용개시일 선택 가능(1월 23일 충전 시 1월 27일부터 사용가능. 30일 후 자동만료.)
※ 실물카드 판매처: 서울교통공사 1~8호선 고객안전실(1호선은 서울역 ~ 청량리역), 9호선, 우이신설선, 신림선 역사 주변 편의점
※ 편의점 판매처 목록 및 위치는 1월 말 서울시 홈페이지에 별도 게시 예정
결제수단: 현금결제(실물카드는 3,000원으로 별도 구매 필요, 최초구매 후 매달 충전 사용)
실물카드 이용자는 반드시 ‘티머니 카드&페이’ 홈페이지에 카드 등록 필요(1인 1카드 원칙)
→ 카드 미등록 시 환불 및 따릉이 이용 불가
무인충전기: 서울교통공사(1~8호선), 9호선, 우이신설선, 신림선 역사 내 위치
기후동행카드 VS 알뜰교통카드
| 구분 | 기후동행카드 | 알뜰교통카드 | 지하철 정기권 |
|---|---|---|---|
| 개념 | 대중교통 통합 무제한 이용 | 대중교통 미 이용구간만큼 교통카드 이용금액 환급 | 정기권 카드 구입 후 30일 이내 최대 60회까지 사용 |
| 비용 | 월 6만 5천원 | – | 55,000원~84,200원으로 충전 (거리별로 상이) |
| 혜택 | 무제한 대중교통 이용 | 20~30% 환급15,000원~39,000원 환급* 개인마다 다름 | 이용횟수마다 다르지만 60회 모두 이용시 평균 36% 할인 되는 효과 |
| 대중교통수단 | 서울 시내 버스 및 지하철, 따릉이, 리버버스 | 버스, 지하철 (지역 무관) | 서울 지역 내 지하철, 서울 내에서 승차시 |
| 앱 사용 | 모바일/실물 모두 가능 | 사용 필수 | 불가 |
알뜰교통카드는 대중교통을 이용할 때 출발지에서부터 승차점까지 이동거리, 그리고 하차점에서 도착지의 이동거리의 합으로 마일리지를 적립받을 수 있는데요.
도보나 자전거로 이동한 이 거리에 비례해 정부로부터 이용 요금의 최대 20%까지 마일리지로 환급받고, 카드사로부터는 10% 추가 할인까지 받을 수 있습니다.
대중교통까지 걸어가는 거리가 얼마되지 않는 경우나, 서울에서만 이용하시는 경우엔 기후동행카드를 사용하시는 게 낫습니다.
버스와 지하철부터 공공자전거까지 무제한으로 환승할 수 있기 때문인데요.
월 6만 5천 원으로 버스, 지하철 등 대중교통은 물론 공공자전거 따릉이까지 무제한 이용 가능하지만 서울을 벗어나면 사용할 수 없단 것을 명심하셔야 합니다.
반면, 알뜰교통카드는 서울을 포함한 수도권부터 부산, 대구, 광주 전역 등 대부분의 지역에서 사용 가능하죠.
기후동행카드 이용가능 대중교통
지하철, 버스, 자전거 등 다양한 교통수단을 모두 이용하실 수 있어요. 현재로서는 서울시에서 승하차하는 노선만 기후동행카드 이용이 가능한 상태라 서울과 경기도를 오가는 광역버스는 대상에서 제외된다는 점에 주의해주세요! 따릉이의 경우 1시간까지 무제한 이용이 가능하답니다.
| 지하철 | – 서울시 1~9호선, 경의중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선 – 신분당선 제외 |
|---|---|
| 버스 | – 시내버스, 마을버스 – 광역버스 제외 |
| 따릉이 | – 1시간 무제한 이용 가능 |
한 달에 교통비가 6만원 이하이신 분들이라면 알뜰교통카드나 교통비 할인카드를 활용하시는 것을 추천드립니다.
기후동행카드 VS 더경기패스
서울시에서만 진행하는 사업이기 때문에 서울지역을 벗어나는 대중교통이나, 서울 외 지역에서 승차하는 경우에는 적용되지 않습니다
기후동행카드는 신분당선 등 일부 전철 노선들에서 이용이 불가능합니다.
경기도가 시행 예정인 대중교통 이용 장려 정책인 ‘더경기패스’는 서울시의 정책과 구조적인 차이를 보입니다. 서울시는 월 정액제를 적용하는 반면, 경기도는 총 이용요금에서 일정 비율을 할인하는 방식을 채택하고 있습니다.
더경기패스는 경기도 전체 도민이 대중교통을 어디서든 이용할 경우 교통비 일부를 환급해주는 제도로, 월 21회 이상 이용 시에는 일반 20%, 청년 30%, 저소득층 53%의 교통비를 환급합니다. 내년 7월부터 시행 예정이며, 청년 대상 연령은 19~39세로 확대되었고, 월 이용횟수에 제한이 없어졌습니다.
이에 비해 서울시의 정책은 월 정액제가 주를 이루고 있습니다. 두 정책을 비교할 때, 더경기패스는 교통 이용의 범용성에서 뛰어나며, 경제성 측면에서는 기후동행카드가 더 유리하다는 평가가 나옵니다.
기후동행카드 인천참여
서울시가 2024년부터 선보이는 ‘기후동행카드’에 인천시도 참여한다.7일, 서울시와 인천시는 교통분야 업무협약을 체결하고 기후동행카드 참여 및 도시철도 현안 등 수도권 교통정책에 대한 두 도시의 협력체계 강화를 발표했다.
9호선·공항철도 직결 추진…수도권 교통 혁신 새 출발
인천시의 기후동행카드 참여를 시작으로, 서울~인천 지역의 도시철도 환경도 시민 편의 중심으로 변모할 것으로 전망된다. 인천시 역시 부족한 철도 기반시설로 출퇴근 등에 어려움을 겪고 있는 만큼, 이번 업무협약을 계기로 서울도시철도 9호선과 인천국제공항철도의 직결 운행 도 조속히 추진될 예정이다.
그간 9호선 및 공항철도 연장은 직결 열차 운행 및 운영비와 사업비 등 비용 분담에 대한 이견으로 그간 답보 상태에 놓여있었으나, 서울시장이 강조하고 있는 ‘수도권 주민도 서울시민’이라는 시정 철학과 인천시의 9호선-공항철도 직결에 대한 의지에 힘입어 빠르게 진전될 전망이다. 또한 직결 열차 투입에 따라 9호선 혼잡도도 개선될 것으로 기대된다.
도시철도 9호선과 인천국제공항철도의 직결열차가 도입되면 인천시민이 많은 혜택을 받을 것으로 전망된다.
이에 따라 9호선 급행열차 혼잡도 8% 감소, 서울 강남권↔인천공항 이동 시 환승 없이 이동 등 인천 및 서울시민의 철도 이용 환경이 크게 개선될 것으로 분석된다.
